Recente studie onderzoekt mogelijke besparingen van stand-up secties op commerciële vliegtuigen

De verhaallijn is allesbehalve nieuw: budgetmaatschappijen doen er alles aan om de operationele kosten omlaag te brengen, zodat ze de ticketprijzen kunnen verlagen en hun concurrentievoordeel behouden in een branche die op luxe is gebouwd. Zoveel mogelijk passagiers plaatsen is een van de beste manieren om dat te doen, en daarom zijn de hutten opnieuw geconfigureerd en is beenruimte verloren gegaan aan het eindresultaat. Die herontwerpen waren praktisch en voorzienbaar, maar door dit dramatische ontwerp zouden passagiers meer dan slechts enkele centimeters beenruimte kunnen opgeven.

NAAR recent onderzoek gepubliceerd in deInternational Journal of Engineering and Technologyverkende de reële mogelijkheid en waarde van 'staande cabines'. Volgens de studie kunnen ruimtes waar passagiers de hele vlucht staan, worden gebruikt door commerciële luchtvaartmaatschappijen en kunnen zowel luchtvaartmaatschappijen als reizigers geld besparen.

De studie berekende dat een luchtvaartmaatschappij die stoelen verwijderde ten gunste van staande secties, ongeveer 20 procent meer passagiers zou kunnen passen en de ticketprijzen 'maar liefst 44 procent lager zou kunnen maken voor bepaalde vliegroutes.'


Volgens de Los Angeles Times hebben luchtvaartmaatschappijen in Ierland en China het idee overwogen, maar op dit moment zijn er geen commerciële vluchten die deze optie bieden. De auteurs van het onderzoek zeggen dat hoewel het technisch niet is goedgekeurd, het concept niet uitdrukkelijk verboden is door de regels van de grote organisaties die de veiligheid van luchtvaartmaatschappijen regelen. De optie 'rechtopstaande stoel' omvat een gewatteerde rugplank en een veiligheidsriem, en de huidige eis is dat de passagier veilig is - niet dat hij of zij zit.

Ondanks de verwachte besparingen zijn velen kritisch over de stand-up sectie. De woordvoerster van Luchtvaartmaatschappijen voor Amerika , Vertelde Jean Medina deLos Angeles Timesze denkt niet dat klanten het idee zullen steunen.


Luchtvaartklanten bepalen uiteindelijk wat werkt in de markt, stemmen elke dag met hun portemonnee en het comfort is hoog onder de chauffeurs van hun keuze.

Verwant:
De definitieve gids voor het boeken van de goedkoopste vlucht
Wat moet u doen als uw vlucht wordt geannuleerd?
8 manieren waarop u gratis (of supergoedkoop) kunt verblijven tijdens uw volgende reis